La búsqueda de un seguro para el coche que cubra las necesidades del asegurado es una de sus finalidades primordiales en el momento de su contratación y en la renovación anual del mismo.

De acuerdo con la normativa actualmente vigente, todo vehículo dado de alta en tráfico debe tener, por lo menos, un seguro obligatorio, cuya suscripción va acompañada de otras coberturas.

Frente a los seguros de contratación voluntaria hay otros obligatorios como son los seguros de coches, que circulen o no, estando de alta en tráfico debe tener por lo menos el seguro de responsabilidad civil, también denominado seguro obligatorio del automóvil.

Ante un siniestro, el asegurado siempre ha de facilitar todas las informaciones relativas a las circunstancias del siniestro, presentando su declaración ante su mediador, que gestionará el mismo con la aseguradora. Una vez presentada la declaración la figura del perito es muy importante para valorar los daños realizando la tasación que resulta imprescindible para establecer la existencia del siniestro y su valoración.

El seguro de coche en España es un seguro multirriesgo, es decir, que engloba diferentes seguros (habitualmente conocidos como coberturas) en una única póliza, ofreciéndose en diferentes formatos tales como terceros básico con o sin lunas, terceros ampliado, y todo riesgo con o sin franquicia.

Al contratar un seguro nos cubrimos de los posibles riesgos que conlleva la conducción de automóviles si se produce un accidente, y es algo que debemos hacer cuando compramos un coche ya que la ley nos obliga a tener como mínimo un seguro de responsabilidad civil y carecer de este, puede conllevar una sanción económica con un importe que oscila entre los 601 € a 3.005 € de multa, dependiendo de que el vehículo circule o no.

El robo de portátiles, móviles u otros objetos de uso personal, produciendo daños o no en el vehículo es una circunstancia que, por desgracia, no es excepcional, encontrándose el asegurado con el problema añadido de que el seguro del coche no cubra esa situación.

La utilización del coche, ya sea de uso particular o profesional, puede causarnos un grave problema si tenemos una avería mecánica que impida el uso de éste con carácter temporal o definitivo, además del desembolso económico que puede suponer.

La asistencia en viaje es una cobertura esencial en el seguro del coche. Su objetivo esencial es proporcionar ayuda tanto a las personas como al coche para que puedan continuar con su viaje en caso de accidente o avería mecánica.

La responsabilidad civil voluntaria es la cobertura que complementa el importe de los daños causados a un tercero, cuando la cuantía máxima exigida por la ley es insuficiente para poder reparar el daño causado o las obligaciones legales derivadas del mismo.

Cada póliza de seguro de coche, independientemente de su tipo, depende en cierta medida de los factores en que se contrate, pudiendo variar mucho dependiendo de los factores personales del tomador, las características del vehículo y las coberturas del seguro.

Imagina la situación siguiente: Te vendo mi coche y te regalo el seguro. ¿Cuántas veces hemos visto o vivido esta situación? Pues es un error.

La creencia de que devolviendo el recibo se puede anular una póliza sin consecuencias es errónea ya que las consecuencias de no cumplir con el procedimiento legalmente establecido para la rescisión del contrato pueden traer consecuencias no deseadas.

Cuando se contrata el seguro del coche no solo debemos pensar en la obligatoriedad de su suscripción, sino que debemos buscar aquellas coberturas que cubran nuestras necesidades en el momento de su suscripción y en la renovación anual del mismo.

La vuelta a la normalidad tras el parón provocado por el coronavirus ha hecho que muchos conductores cojan el coche de nuevo tras meses sin tocarlo y la mayoría ha perdido el habito de conducir. Cualquier conductor se siente un poco extraño y torpe la primera vez que conduce después de haber pasado meses sin hacerlo.

Una organización de consumidores lanzó una campaña de petición de devolución de las primas del seguro por la paralización de los coches durante el periodo de confinamiento. Dicha petición se basaba en el hecho de que, aplicando la ley, al haber una disminución del riesgo debería haber una disminución de la prima.