Tener un coche o motocicleta guardado en el garaje sin seguro puede llegar a ser un problema por la obligatoriedad de tener asegurados todos los vehículos dado de alta en tráfico y actualmente puede ser multado, aunque no circule, dado que se están cruzando los datos de seguros con los de tráfico.
Además, estos coches o motos pueden tener la calificación de clásico lo que permitiría una contratación del seguro más ventajosa. Vehículos clásicos son aquellos que aun reuniendo los requisitos de los vehículos históricos no han realizado los trámites administrativos necesarios para tal calificación. A la hora de formalizar un seguro clásico de estás características es importante determinar el uso que se le da al vehículo para aplicar la póliza adecuada.
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Un uso frecuente del coche o de la moto no debe tener la consideración de un clásico cuya utilización debe ser más restringida, habiendo aseguradoras que limitan la contratación al hecho de que el vehículo solo circule los fines de semanas o festivos o para concentraciones de este tipo de vehículos. Las aseguradoras especializadas en los seguros de coches clásicos o seguros de motos clásicas suelen ofrecer productos específicos, pero pidiendo, además, otros requisitos, como pueden ser que el vehículo tenga más de 20 años y un límite máximo de kilómetros al año. En caso de siniestro, sin embargo, son valorados de acuerdo con su antigüedad. No es lo mismo tener un coche o moto clásico o antiguo que uno viejo, y tampoco se aseguran igual. En definitiva, la consideración de un vehículo como clásico no solo viene determinado por la antigüedad de este sino por el uso que se realice el mismo. Este último requisito es muy importante pues en el momento del siniestro podría haber problemas con la aseguradora si esta acredita que el uso no es el adecuado. Es importante, pues, tener en cuenta el uso del vehículo para hacer correctamente un seguro coche o moto clásico.
Cuestión distinta es la del coche o moto antiguo ya que en España existe un parque muy elevado de este tipo de vehículos con los riesgos que ello conlleva para la seguridad vial y el medio ambiente y es que varios estudios inciden en que la edad del parque automovilístico tiene relación directa con la siniestralidad y la emisión de gases contaminantes. Con respecto al aseguramiento de este tipo de vehículos comentar que tiene la misma consideración que la contratación de un vehículo de uso frecuente, con la recomendación de que no tenga suscrita la cobertura de daños propios.
Como vemos, la consideración de coche clásico o moto clásica tienen unas connotaciones muy parecidas, teniendo las motos clásicas un nutrido grupo de aficionados que, al igual que los coches clásicos, deben buscar un seguro de moto clásica barato y con las mejores coberturas.
En definitiva, dado el carácter obligatorio del aseguramiento del vehículo, esté o no circulando, la búsqueda de un seguro para un vehículo clásico, antiguo o incluso histórico, adecuado según la utilización del vehículo requiere un aseguramiento profesional para evitar situaciones, en caso de siniestro, no deseadas.
Federico Martínez de la Puente. Abogado Seguros CEA
