Para poder circular por territorio español, los vehículos con estacionamiento habitual en estados no pertenecientes al Espacio Económico Europeo (EEE) que nos estuvieran adheridos al Acuerdo entre las oficinas nacionales de seguros de los estados miembros del EEE y otros estados asociados, deberán estar asegurados por el sistema de certificado internacional de seguro o por el seguro de frontera.

La sustitución del mecanismo de la cisterna, el sellado de juntas deterioradas de la bañera, la avería en la nevera, entre otras contingencias, son situaciones que las aseguradoras sólo atienden bajo la cobertura de asistencia en el hogar, y sólo con el compromiso del envío del profesional especializado.

La imposibilidad de ser indemnizado por la compañía de seguros a la hora de reclamar el abono por un siniestro total o no poder vender el vehículo por la existencia de una reserva de dominio sobre el coche son situaciones que se producen con relativa frecuencia.

Las ofertas que están realizando las compañías de seguros para captar clientes generan, por un lado, un incremento de contrataciones de pólizas de salud pero, por otro lado, un trasvase de asegurados por cambio de compañía.

En la situación actual en la que la caja de la Seguridad Social ha tenido que hacer uso del fondo de reserva, dado que lo que se aporta al sistema es insuficiente, van adquiriendo mayor importancia los sistemas privados de ahorro.

La comunicación de la compañía de seguros, tras un accidente y de acuerdo con el condicionado de la póliza, aunque consideremos que es de escasa cuantía, en el sentido de declarar los daños como pérdida o siniestro total, suele ser objeto de consulta, y las alegaciones sobre la conservación del vehículo en garaje, pocos kilómetros o aspecto del mismo no hacen variar el criterio de la aseguradora que aplica el criterio del valor del vehículo en el momento inmediatamente anterior a la ocurrencia del siniestro.