Con el paso del tiempo, los coches viejos van perdiendo valor y se recomienda que los seguros se vayan reduciendo en coberturas.

El tener un vehículo como un 600 u otro de otra marca pero que reúna las características de éste es considerado por sus propietarios como un tesoro que conservan con mucho cuidado y todas las garantías de uso, aunque los propietarios que lo guardan en garajes o naves sin utilizar deben saber que aquellos dados de alta en tráfico han de tener por lo menos el seguro obligatorio, y si no cumplen con este requisito se arriesgan a una multa económicamente importante.

Según van pasando los años los coches van siendo más antiguos y por consiguiente su valor se va depreciando. Es en este momento, cuando pensamos que nuestro vehículo es considerado clásico.

La consideración de un coche como antiguo o clásico es importante a la hora de formalizar un seguro para coche clásico, pues el uso que se le da al vehículo determinará la póliza aplicable.

Una vez más se va a celebrar en Madrid la feria del automóvil clásico o histórico bajo la denominación de Classic Auto 2020. No es ninguna falsedad afirmar que cada vez este mercado está aumentando a medida que crece el interés por los vehículos de estas características.

En España, la existencia de coches antiguos con una edad de más de 20 años es frecuentemente alta y así lo corroboran las estadísticas de la Dirección General de Tráfico. Pero dentro de este tipo de vehículos hay que considerar diferentes situaciones, como puede ser su clasificación como coches históricos, coches clásicos o simplemente coches antiguos con un diferente tratamiento de cada uno de ellos.

Los vehículos clásicos son aquellos que aun reuniendo los requisitos de los vehículos históricos no han realizado los trámites administrativos necesarios para tener tal calificación.

En España existe un parque muy elevado de vehículos antiguos con los riesgos que ello conlleva para la seguridad vial y el medio ambiente y es que varios estudios inciden en que la edad del parque automovilístico tiene relación directa con la siniestralidad y la emisión de gases contaminantes.